ന്യൂഡൽഹി: ആന്ധ്രപ്രദേശ് തീരത്ത് അതിശക്തമായ ചുഴലിക്കാറ്റ് അർണബ് കരതൊട്ടു. ബുധനാഴ്ച പുലർച്ചെ ആരംഭിച്ച കരപ്രവേശന പ്രക്രിയ ആറു മണിക്കൂറിലേറെ നീണ്ടുനിന്നതായി ഇന്ത്യൻ കാലാവസ്ഥാ വകുപ്പ് (ഐഎംഡി) അറിയിച്ചു. മണിക്കൂറിൽ 125 മുതൽ 135 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയിൽ വീശിയ കാറ്റിന്റെ വേഗം ചില സമയങ്ങളിൽ 150 കിലോമീറ്റർ വരെയെത്തി. ചുഴലിക്കാറ്റിന്റെ വരവിന് മുന്നോടിയായി ആന്ധ്രപ്രദേശിലും ഒഡീഷയിലുമായി 1.8 ലക്ഷത്തിലധികം ആളുകളെ സുരക്ഷിത കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റി.
ഐഎംഡിയുടെ ബുധനാഴ്ച രാവിലെ 9.50-ന് പുറത്തിറക്കിയ ബുള്ളറ്റിൻ പ്രകാരം, ആന്ധ്രപ്രദേശ് തീരത്തും കേന്ദ്രഭരണ പ്രദേശമായ യാനത്തിലും കൂടിയാണ് അർണബ് കരതൊട്ടത്. കാലാവസ്ഥാ വകുപ്പിന്റെ ചുഴലിക്കാറ്റ് തീവ്രതാ വിഭാഗീകരണത്തിൽ മൂന്നാമത്തെ ഉയർന്ന വിഭാഗമായ ‘അതിതീവ്ര ചുഴലിക്കാറ്റ്’ എന്ന നിലയിലായിരുന്നു കരപ്രവേശനം.
പുലർച്ചെ 8.30-ഓടെ അർണബ് ‘തീവ്ര ചുഴലിക്കാറ്റായി’ ദുർബലപ്പെട്ടതായും കാലാവസ്ഥാ വകുപ്പ് വ്യക്തമാക്കി. ചുഴലിക്കാറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗം പൂർണമായും കരയിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചതോടെ കരപ്രവേശന പ്രക്രിയ പൂർത്തിയായതായി അധികൃതർ അറിയിച്ചു. നർസാപുരത്തിന് ഏകദേശം 20 കിലോമീറ്റർ കിഴക്കായും യാനത്തിന് 40 കിലോമീറ്റർ തെക്ക്-തെക്കുപടിഞ്ഞാറായും കാക്കിനാഡയിൽനിന്ന് 60 കിലോമീറ്റർ തെക്ക്-തെക്കുപടിഞ്ഞാറായും മച്ചിലിപട്ടണത്തുനിന്ന് 90 കിലോമീറ്റർ കിഴക്ക്-വടക്കുകിഴക്കായുമാണ് രാവിലെ ചുഴലിക്കാറ്റിന്റെ സ്ഥാനം രേഖപ്പെടുത്തിയത്.
1.8 ലക്ഷത്തിലധികം പേരെ ഒഴിപ്പിച്ചു; കനത്ത മഴ
അർണബിന്റെ സ്വാധീനത്തിൽ ആന്ധ്രപ്രദേശിലെയും ഒഡീഷയിലെയും നിരവധി ജില്ലകളിൽ കനത്ത മഴ പെയ്തു. ചുഴലിക്കാറ്റ് തീരത്തേക്ക് അടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇരു സംസ്ഥാനങ്ങളിലുമായി 1,80,000-ത്തിലധികം ആളുകളെ സുരക്ഷിത സ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റിയിരുന്നു.
ആന്ധ്രപ്രദേശിൽ ബുധനാഴ്ച രാവിലെ 8.30 വരെയുള്ള കണക്കുകൾ പ്രകാരം വിശാഖപട്ടണത്താണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ മഴ ലഭിച്ചത്. ഇവിടെ 315 മില്ലിമീറ്റർ മഴ രേഖപ്പെടുത്തി. വിജയനഗരത്ത് 301 മില്ലിമീറ്ററും അനകപ്പള്ളിയിൽ 275 മില്ലിമീറ്ററും ശ്രീകാകുളത്ത് 257 മില്ലിമീറ്ററും കൃഷ്ണ ജില്ലയിൽ 223 മില്ലിമീറ്ററും മഴ ലഭിച്ചു. കലിംഗപട്ടണം, കാക്കിനാഡ, മച്ചിലിപട്ടണം എന്നിവിടങ്ങളിലും ശക്തമായ മഴയുണ്ടായി. ചുഴലിക്കാറ്റിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ വിശാഖപട്ടണം, വിജയവാഡ വിമാനത്താവളങ്ങളിലേക്കുള്ള നിരവധി വിമാന സർവീസുകൾ വിമാനക്കമ്പനികൾ റദ്ദാക്കി. യാത്രക്കാർ വിമാനങ്ങളുടെ പുതുക്കിയ സമയവിവരങ്ങൾ പരിശോധിക്കണമെന്ന് അധികൃതർ നിർദേശിച്ചു.
ഒഡീഷയിലും വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിൽ ശക്തമായ മഴ രേഖപ്പെടുത്തി. കൊരാപുട്ടിൽ 188 മില്ലിമീറ്ററും ഗഞ്ചാമിൽ 161 മില്ലിമീറ്ററും ഗജപതിയിൽ 135 മില്ലിമീറ്ററും മഴ ലഭിച്ചു. ഇതുവരെ ഇരു സംസ്ഥാനങ്ങളിലും ആളപായം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്നാണ് അധികൃതർ അറിയിച്ചത്. എന്നാൽ, ശക്തമായ കാറ്റിലും മഴയിലും വൈദ്യുതി വിതരണം തടസ്സപ്പെടുകയും മരങ്ങൾ കടപുഴകി വീഴുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ചില പ്രദേശങ്ങളിലെ സ്കൂളുകൾക്ക് അവധി പ്രഖ്യാപിച്ചു. സുരക്ഷാ മുൻകരുതലിന്റെ ഭാഗമായി ചില ട്രെയിൻ സർവീസുകളും റദ്ദാക്കി.
ചുഴലിക്കാറ്റിന്റെ സ്വാധീനത്തിൽ ബുധനാഴ്ചയും വ്യാഴാഴ്ചയും കനത്ത മഴ തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നാണ് കാലാവസ്ഥാ വകുപ്പിന്റെ മുന്നറിയിപ്പ്. താഴ്ന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ താമസിക്കുന്നവർ ജാഗ്രത പാലിക്കണമെന്നും ഔദ്യോഗിക നിർദേശങ്ങൾ പിന്തുടരണമെന്നും അധികൃതർ അറിയിച്ചു.
గడిచిన 24 గంటల్లో అర్నబ్ తుపాను కదలికలు : APSDMA
#CycloneArnab #ArnabCyclone #CycloneArnabUpdates #BayOfBengal #APSDMA #AndhraPradesh #RTGS #WeatherUpdate #CycloneReliefMeasuresInAP https://t.co/YDijiSMayP
— Andhra Pradesh State Disaster Management Authority (@APSDMA) October 28, 2026
അർണബ് എന്ന പേര് എങ്ങനെ ലഭിച്ചു?
ചുഴലിക്കാറ്റിന് അർണബ് എന്ന പേര് നിർദേശിച്ചത് ബംഗ്ലാദേശാണ്. 2020-ൽ ലോക കാലാവസ്ഥാ സംഘടനയും (ഡബ്ല്യുഎംഒ) ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ ഏഷ്യ -പസഫിക് സാമ്പത്തിക സാമൂഹിക കമ്മിഷനും (യുഎൻ ഇഎസ്കേപ്) ചേർന്നുള്ള ഉഷ്ണമേഖലാ ചുഴലിക്കാറ്റുകൾക്കായുള്ള സമിതിയാണ് പേരുകളുടെ ഔദ്യോഗിക പട്ടിക അംഗീകരിച്ചത്.
ബംഗാൾ ഉൾക്കടലും അറബിക്കടലും ഉൾപ്പെടുന്ന ഉത്തര ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്ര മേഖലയിൽ രൂപപ്പെടുന്ന ചുഴലിക്കാറ്റുകൾക്ക് പേരിടുന്നതിനാണ് ഈ പട്ടിക ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ബംഗ്ലാദേശ്, ഇന്ത്യ, ഇറാൻ, മാലദ്വീപ്, മ്യാൻമർ, ഒമാൻ, പാക്കിസ്ഥാൻ, ഖത്തർ, സൗദി അറേബ്യ, ശ്രീലങ്ക, തായ്ലൻഡ്, യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സ്, യെമൻ എന്നീ 13 രാജ്യങ്ങളാണ് പട്ടികയിലേക്ക് പേരുകൾ നിർദേശിച്ചത്.
ഓരോ രാജ്യവും 13 പേരുകൾ വീതം നൽകിയതോടെ ആകെ 169 പേരുകൾ പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെട്ടു. മേഖലയിൽ പുതിയ ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ രൂപപ്പെടുമ്പോൾ ഈ പേരുകൾ ക്രമമനുസരിച്ചാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ബംഗാളി ഭാഷയിൽ സമുദ്രം അല്ലെങ്കിൽ കടൽ എന്ന അർഥവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ് അർണബ് എന്ന പേര്.
ചുഴലിക്കാറ്റുകൾക്ക് പേരിടുന്നത് ഓരോ കാലാവസ്ഥാ സംവിധാനത്തെയും വ്യക്തമായി തിരിച്ചറിയാനും അവയുടെ സഞ്ചാരപഥവും തീവ്രതയും സംബന്ധിച്ച മുന്നറിയിപ്പുകൾ ജനങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ എത്തിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. ഒരേസമയം ഒന്നിലധികം ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ രൂപപ്പെടുമ്പോൾ ഉണ്ടാകാവുന്ന ആശയക്കുഴപ്പം ഒഴിവാക്കാനും ഈ രീതി പ്രയോജനപ്പെടുന്നു.