മീററ്റ്: രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മെട്രോ സർവീസ് മീററ്റ് മെട്രോ സർവീസ് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു. ഒപ്പം 82 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഡൽഹി-മീററ്റ് റാപ്പിഡ് റെയിൽ നമോ ഭാരത് ഇടനാഴി രാജ്യത്തിന് സമർപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. മണിക്കൂറിൽ 120 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മീററ്റ് മെട്രോ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ സംവിധാനമായി മാറുന്നു. ഈ സംയോജിത സംവിധാനം ഡൽഹിക്കും മീററ്റിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാസമയം ഏകദേശം 55 മിനിറ്റായി കുറയുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ശതാബ്ദി നഗർ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നാണ് മീററ്റ് മെട്രോ, നമോ ഭാരത് ട്രെയിൻ എന്നിവ പ്രധാനമന്ത്രി ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തത്.
82.15 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഡൽഹി-ഗാസിയാബാദ്-മീററ്റ് നമോ ഭാരത് ഇടനാഴി ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ റീജിയണൽ റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റം (RRTS) ആണ്, ഇത് ഡൽഹിയിലെ സരായ് കാലെ ഖാൻ മുതൽ ഉത്തരപ്രദേശിലെ മോദിപുരം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതോടെ, ഡൽഹിക്കും മീററ്റിനും ഇടയിലുള്ള മുഴുവൻ ഇടനാഴിയും പ്രവർത്തനക്ഷമമായി. 23 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള മീറ്റർ മെട്രോ നഗരത്തിനുള്ളിൽ സർവീസ് നടത്തും. മീററ്റ് ഭാഗത്ത് നമോ ഭാരത് റാപ്പിഡ് റെയിലിനൊപ്പം ട്രാക്കുകളും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും പങ്കിടും. യാത്രക്കാർക്ക് സ്റ്റേഷൻ വിടാതെ തന്നെ രണ്ട് സേവനങ്ങളും ഉപയോഗിക്കപ്പെടും.
23 കിലോമീറ്റർ ഇടനാഴിയിൽ 16 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിലുള്ള ട്രാക്കും 7 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭ ട്രാക്കും. 23 കിലോമീറ്റർ ഇടനാഴിയിൽ ആകെ 13 സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. ഒൻപത് സ്റ്റേഷനുകൾ-മീററ്റ് സൗത്ത്, പാർട്ടപൂർ, റിത്താനി, ശതാബ്ദി നഗർ, ബ്രഹ്മപുരി, എംഐഎസ് കോളനി, ദൗർളി, മീററ്റ് നോർത്ത്, മോഡിപുരം എന്നിവ ഉയരത്തിലാണ്. മൂന്ന് സ്റ്റേഷനുകൾ- മീററ്റ് സെൻട്രൽ, ഭൈസാലി, ബേഗുംപുൾ എന്നിവ ഭൂഗർഭത്തിലാണ്. മോദിപുരം ഡിപ്പോ ഒരു ഗ്രൗണ്ട് ലെവൽ സ്റ്റേഷനാണ്. മീററ്റ് സൗത്ത്, ശതാബ്ദി നഗർ, ബേഗുംപുൾ, മോദിപുരം എന്നിവിടങ്ങളിൽ നമോഭാരത്, മീററ്റ് മെട്രോ ട്രെയിനുകളുടെ സേവനം ഉണ്ടാകും.
പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ, ട്രെയിനുകൾ ഓരോ 5 മുതൽ 10 മിനിറ്റിലും ഓടിക്കും. ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ ഇത് 10 മുതൽ 15 മിനിറ്റ് വരെയായിരിക്കും. പ്രവൃത്തിദിവസങ്ങളിലും ശനിയാഴ്ചകളിലും രാവിലെ 6:00 മുതൽ രാത്രി 10:00 വരെയും, ഞായറാഴ്ചകളിൽ രാവിലെ 8:00 മുതൽ രാത്രി 10:00 വരെയും സേവനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. യാത്രക്കാർക്ക് ഒരു ടിക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നമോ ഭാരത്, മീററ്റ് മെട്രോ എന്നിവയിൽ യാത്ര ചെയ്യാം. യാത്രാക്കൂലിയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. മീററ്റ് മെട്രോ ട്രെയിനുകളിൽ മൂന്ന് കൊച്ചുകളാണുള്ളത്, ഇതിൽ ട്രാൻസ്വേഴ്സ് (2×2) ഉം ലോഗിറ്റ്യൂഡിനൽ സീറ്റിംഗും ഉണ്ട്. ഓരോ ട്രെയിനും 700-ൽ അധികം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ 173 പേർക്ക് ഇരിക്കാനുള്ള സൗകര്യവുമുണ്ട്.
എയർ കണ്ടീഷൻഡ് കൊച്ചുകൾ, കുഷ്യനുകളുള്ള സീറ്റുകൾ, ലഗേജ് റാക്കുകളും പിടികളും, സിസിടിവി ക്യാമറകൾ,യുഎസ്ബി മൊബൈൽ ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ, ഡൈനാമിക് റൂട്ട് മാപ്പുകൾ, അടിയന്തര ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങളും അലാറങ്ങളും, തീ അണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സംവിധാനങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ ടോക്ക്-ബാക്ക് സിസ്റ്റങ്ങളും എല്ലാ സ്റ്റേഷനുകളിലും പ്ലാറ്റ്ഫോം സ്‌ക്രീൻ ഡോറുകളും സ്ഥാപിച്ച് ട്രെയിൻപ്രവർത്തനങ്ങളുമായിസമന്വയിപ്പിക്കും. ബട്ടണുകളിലൂടെയുള്ള ഡോർ തുറക്കൽ ഊർജ്ജ ഉപയോഗം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും. ഓരോ കോച്ചിലും സ്ത്രീകൾക്കും മുതിർന്ന പൗരന്മാർക്കും വേണ്ടി റിസർവ് ചെയ്ത സീറ്റുകൾ ഉണ്ടാകും. വീൽചെയറുകൾക്കും മെഡിക്കൽ സ്‌ട്രെച്ചറുകൾക്കും വിശാലമായ ലിഫ്റ്റുകൾക്കുമുള്ള സൗകര്യങ്ങളോടെ സ്റ്റേഷനുകളും ട്രെയിനുകളും എല്ലാവർക്കും ഉപയോഗപ്രദമാകുന്ന രീതിയിലാണ് രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ട്രെയിനുകൾക്ക് പച്ച, നീല, ഓറഞ്ച് നിറങ്ങളിൽ ബാഹ്യവർണ്ണസ്കീം ഉണ്ട്.
പൂർണമായി പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമ്പോൾ, ഡൽഹി-മീററ്റ് യാത്ര ഏകദേശം 55 മിനിറ്റ് എടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ സംയോജിത സംവിധാനം മീററ്റ്, ഗാസിയാബാദ്, നോയ്ഡ്, ഡൽഹി, ഗുരുഗ്രാം എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്താനും റോഡ് ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
നമോ ഭാരത് ട്രെയിനുകൾ സാഹിബാബാദ്, ഗാസിയാബാദ്, മോദിനഗർ, മീററ്റ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന നഗരങ്ങളെ ഡൽഹിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. നമോ ഭാരത് ട്രെയിനുകൾ നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള റീജിയണൽ യാത്രകൾക്കായി രൂപകൽപന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. അവയ്ക്ക് 180 കി.മീ. വേഗതയും, 160 കി.മീ. പരമാവധി പ്രവർത്തന വേഗതയും ഏകദേശം 90 കി.മീ. ശരാശരി വേഗതയും ഉണ്ട്. ഈ സേവനം ഡൽഹിയെ ഗാസിയാബാദ്, മോദിനഗർ, മീററ്റ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളുമായി കുറഞ്ഞ സ്റ്റോപ്പുകളോടെയും വേഗത്തിലുള്ള യാത്രകളോടെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
